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- [跨越动态]喜讯|热烈祝贺跨越电子成为《动力电池用有机硅导热灌封胶》团体标准起草单位[ 2023-09-18 10:39 ]
- 以上内容由中国国际经济技术合作促进会于2023/8/29 9:50:53在团体标准信息平台公布，最后修改时间：2023/8/29 9:50:53。https://www.ttbz.org.cn/standardmanage/detail/88310/ 恭喜我司获得《动力电池用有机硅导热灌封胶》团体标准起草单位的荣誉。这表明我司在新能源动力电池、胶粘剂行业等领域具有卓越的技术实力和专业的知识储备，对于推动新能源动力电池的标准化、规范化和可持续发展做出了积极的贡献。 我司将继续发扬光大，发挥自身
- http://www.coyomo.com/article/xixunreliezhuhekuayu_1.html
- [导热材料行业动态]电动汽车动力电池防水标准以及发泡防水硅胶材料种类解析[ 2022-09-09 11:17 ]
- 电动汽车中的动力电池安全永远是电动汽车消费者们最关心的话题之一，而近年来电动汽车厂家宣传的动力电池ip67的防护等级一直被当作厂家宣传的热点。ipx7代表防浸型设计，符合这项标准意味着，在规定的条件下即使浸在1m水中半小时，水也不会进入动力电池组的内部。
- http://www.coyomo.com/article/fangshuifapaoguijiao_1.html
- [导热材料行业动态]电动汽车动力电池组导热结构胶粘接方案[ 2018-07-24 16:10 ]
- 新能源纯电动汽车，作为目前我国交通行业中一个未来汽车产业发展的一个主流趋势，已经在各行业得到广泛普及，如：家用的混合动力汽车，电动公共汽车、巡逻车、搬运车等已在大地区投入使用，动力电池，作为电动汽车的心脏，动力电池对热管理方面要求相对其他部件显得更为突出。
- http://www.coyomo.com/article/daorejiegoujiao_1.html
- [导热材料行业动态]新能源汽车动力电池三大热传导介质材料热管理系统解析[ 2018-07-10 15:25 ]
- 新能源汽车的关键技术之一是动力电池，电池的好坏一方面决定着电动汽车的成本, 另一方面决定着电动汽车的续驶里程，这两项也是新能源汽车是否能为广大消费者接受和迅速得到普及的关键因素。
- http://www.coyomo.com/article/rechuandaojiezhi_1.html
- [导热材料行业动态]安全性测试不能保障新能源汽车动力电池质量 热失控才是最大杀手[ 2018-06-08 16:50 ]
- 在目前，全世界有很多的锂电池安全标准，但实际上，在严格的检测验证，符合安全标准的动力电池仍然不能保证其安全性。 电池安全性标准是否有效 其实在动力电池实际运用着安全性测试还是无法保障动力电池的安全的，这是由于，锂离子电池安全性分为滥用安全性和现场安全性。所谓的滥用安全性是指机械的问题，如：挤压、针刺、短路、过充、过热、热箱、火烧等；现场性安全性则是由制造瑕疵引起，如：连接问题、隔膜损坏、粉尘等，这些问题随机发生，引起内短路，从而引起过热与热失控。 从安全的角度来看，滥用安全性是可预测的，对每一个电池可以通
- http://www.coyomo.com/article/anquanxingceshibunen_1.html
- [媒体报道]动力电池系统五大分类介绍及结构分析[ 2018-02-27 15:57 ]
- 当前纯电动汽车热管理系统的发展方向包括：智能化电控热管理系统、新型布局热管理系统、新型热管理材料和热管理系统仿真等。也是对于新型新能源汽车热管理系统的发展目标体现，采用电控冷却部件实现精确冷却和分流式冷却的有效整合是行之有效的手段，全新热管理材料的出现必将加速热管理系统模块化和集成化的进程。
- http://www.coyomo.com/article/donglidianchixitongw_1.html
- [媒体报道]新能源汽车动力电池热管理系统设计流程介绍[ 2018-01-30 15:01 ]
- 比如整车厂会针对要设计的整车，在考虑安全设计、线束连接线设计、接插件设计等相关要求后，形成一个有限的动力电池系统空间大小。然后在有限的空间约束下，进行电池模组、电池管理系统、热管理系统、高压系统等布置，保证电池单体及模块均匀散热，保证电池的一致性，提高电池系统的寿命与安全。
- http://www.coyomo.com/article/xinnengyuanqicheshejiliucheng_1.html
- [媒体报道]电动汽车动力电池组热失控预警功能及主流灭火技术详解[ 2018-01-18 14:58 ]
- 人们对电动汽车的安全顾虑主要还是源于动力电池的燃烧及爆炸的机率性。动力电池的燃烧及爆炸其原因大多与动力电池热失控有极大的关系。
- http://www.coyomo.com/article/diandongqichedonglid_1.html
- [媒体报道]动力电池杀手低温对电动汽车电池影响及具体九游会真人第一品牌的解决方案介绍[ 2018-01-10 15:43 ]
- 天气渐寒，不仅人体需要添衣保温，动力电池也需要一定的技术来加热保温了。电池是电动汽车的动力来源，也是电动汽车最核心的部件，电池的性能直接关系到电动汽车最关键的数据。 对于电池，我们关注的焦点常常是容量和能量密度，这些数据通常能够直观地反映续航里程的长短。但是我们要注意到的是，大多数电池是电化学的产物，既然与化学相关，那么它的性能就跟温度有着莫大的关系，今天小编给大家分析一下低温环境对于动力电池性能的影响。 低温对锂离子电池的影响 对于相同倍率下的放电，当外界温度越低时，锂离子电池的放电电压就会越低。如下图
- http://www.coyomo.com/article/donglidianchishashou_1.html
- [媒体报道]有机硅在纯电动汽车热管理中的作用及动力电池组装用胶九游会真人第一品牌的解决方案[ 2017-12-29 15:52 ]
- 目前汽车动力电池市场主要由圆柱、方型、软包锂电池构成，各种类电池有着自身的技术特点和优势，如：圆柱锂电池是最早成熟工业化的锂电池产品，经过20多年的发展，圆柱锂电池生产工艺成熟，生产效率较高，成本相对较低。
- http://www.coyomo.com/article/youjiguizaidiandongc_1.html
- [媒体报道]我国动力电池pack行业发展现状及竞争分析[ 2017-12-01 16:44 ]
- 动力电池pack是指基于车厂客户不同车型的个性化需求，对动力电池bms方案、热管理、空间尺寸、结构强度、系统接口、ip等级和防护等进行定制化研发与设计，通过各种成熟技术的交互使用实现动力电池组各模块的有机结合，保障核心储能装置电芯的安全性和稳定性，有效提升动力电池系统与不同厂商的不同车型的匹配性和应用性。
- http://www.coyomo.com/article/woguodonglidianchipa_1.html
- [媒体报道]温度对动力电池电荷保持能力及使用寿命的影响[ 2017-11-28 16:23 ]
- 受限于目前的动力电池技术发展瓶颈，对动力电池使用寿命的影响因素进行研究，并解决相关问题用以延长动力电池的使用寿命显得十分重要。这将有助于锂离子动力电池在电动汽车的发展，提高锂离子动力电池的使用效率。动力电池是电动汽车的能量来源，在充放电过程中电池本身会产生一定热量，从而导致温度上升，而温度升高会影响电池的很多特性参数，如内阻、电压、soc、可用容量、充放电效率和电池寿命。电池热效应问题也会影响到整车的性能和循环寿命，因此，做好热管理对电池的性能和寿命都十分重要。
- http://www.coyomo.com/article/wenduduidonglidianch_1.html
- [媒体报道]影响动力电池风冷散热效果的主要因素及丰田rav-4电池组散热结构分析[ 2017-11-20 15:50 ]
- 从日本丰田公司的混合动力电动汽车prius和本田公司的insight都采用了风冷的形式，尼桑、通用等汽车公司研制的热管理系统也采用过强制风冷形式。国内的各种类型的电动车用电源系统基本上也是采用风冷系统。风冷方式重量相对较小，没有发生漏液的可能，有害气体产生时能有效通风，成本较低。缺点在于其与电池表面之间的热交换系数低，冷却、加热速度慢，电池箱内部温度均匀性不容易控制，电池箱的密封设计较难，防尘、防水效果较差。
- http://www.coyomo.com/article/rav4dianchizusanre_1.html
- [媒体报道]影响电动汽车动力电池强制风冷散热系统设计步骤[ 2017-10-21 11:08 ]
- 动力电池发热的问题，被认为是导致电池循环寿命及安全性不足的一个主要原因，能否有效散热也成为动力电池普及的一大难题。当前国内主流的电动车散热方式为风冷方式，而国外则为水冷方式。风冷方式重量相对较小，没有发生漏液的可能，有害气体产生时能有效通风，成本较低。缺点在于其与电池表面之间的热交换系数低，冷却、加热速度慢，电池箱内部温度均匀性不容易控制，电池箱的密封设计较难，防尘、防水效果较差。
- http://www.coyomo.com/article/yingxiangdonglidianc_1.html
- [媒体报道]动力电池冷却方式介绍及重点车型冷却方案全面解析[ 2017-10-12 15:40 ]
- 目前，电动汽车动力电池为锂离子电池，锂离子动力电池的性能对温度变化较敏感，动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，同时也会影响到电池寿命和使用安全。由于充放电过程中电池本身会产生一定热量，从而导致温度上升，而温度升高会影响电池的很多特性参数，如内阻、电压、soc、可用容量、充放电效率和电池寿命。为了使电池包发挥最佳性能和寿命，需要优化电池包的结构，对它进行热管理，增加散热设施，控制电池运行的温度环境。
- http://www.coyomo.com/article/donglidianchilengque_1.html
- [媒体报道]汽车动力电池冷却、加热、保温系统构成及功能分析[ 2017-10-09 15:57 ]
- 动力电池热管理系统设计的总体流程可大致划分为冷却系统、加热系统和保温系统。本文在介绍电池热管理系统设计总流程分析的基础上阐述了相应系统的基本构成结构及功能特性分析。
- http://www.coyomo.com/article/qichedonglidianchile_1.html
- [媒体报道]解密粘接胶剂如何提升新能源汽车动力电池系统安全性能及用胶九游会真人第一品牌的解决方案[ 2017-08-26 09:05 ]
- 目前影响新能源汽车大规模推广应用的因素包括电池系统成本、续航里程以及电池系统安全性等。随着新能源汽车技术的发展，安全性日益得到重视，动力锂离子电池在过充电、针刺、碰撞情况下易引起连锁放热反应造成热失控，造成冒烟、失火甚至爆炸等。同时动力电池的性能，包括能量密度、使用寿命受温度变化影响，所以热管理的重要性进一步体现出来。
- http://www.coyomo.com/article/jiemizhanjiejiaojiru_1.html
- [媒体报道]车用动力电池系统热失控应对方案-隔热材料应用解析[ 2017-08-19 08:36 ]
- 目前影响新能源汽车大规模推广应用的因素包括电池系统成本、续航里程以及电池系统安全性等。随着新能源汽车技术的发展，安全性日益得到重视，动力锂离子电池在过充电、针刺、碰撞情况下易引起连锁放热反应造成热失控，造成冒烟、失火甚至爆炸等。同时动力电池的性能，包括能量密度、使用寿命受温度变化影响，所以热管理的重要性进一步体现出来。
- http://www.coyomo.com/article/cheyongdonglidianchi_1.html
- [媒体报道]导热材料在圆柱_方形_软包动力电池应用案例解析及选材推荐[ 2017-08-12 09:43 ]
- 目前，主流汽车动力锂电池封装形式主要有三种，即圆柱、方形和软包，它们各有优缺点.从最近几年的市场发展趋势来看，软包电池的占比越来越高，并且已成为了目前家轿汽车市场的领军者，但是方形、圆柱动力电池市场也凭借这其自身的优点牢牢占领着自身领域的市场。今天跨越小编就带大家了解一下到热界面材料在这三者中的具体使用原理及特点。
- http://www.coyomo.com/article/jiemiancailiaoz_1.html
- [媒体报道]电动汽车动力电池热管理系统设计目标及流程[ 2017-07-29 08:22 ]
- 动力电池热管理是影响电动汽车电池效能的重要因素，对它的研究有助于电池效能的提高，进而提升电动汽车的整体质量。动力电池热管理系统分为冷却系统、加热系统和保温系统，本文在对电池热管理系统分析的基础上，论述了动力电池热管理系统设计的总体流程。
- http://www.coyomo.com/article/donglidianchireguanl_1.html
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