新能源电动汽车电池超轻气凝胶
气凝胶是一种固体物质形态，世界上密度最小的固体之一。一般常见的气凝胶为硅气凝胶，但也有碳气凝胶存在。因为密度极低，目前最轻的硅气凝胶仅有3mg/cm3 ，比空气重三倍，所以也被叫做“冻结的烟”或“蓝烟”。气凝胶因其半透明的色彩和超轻重量，有时也被称为“固态烟”或“冻住的烟”。这种新材料看似脆弱不堪，其实非常坚固耐用，最高能承受1400摄氏度的高温。它可以承受相当于自身质量几千倍的压力，此外它的导热性和折射率也很低，绝缘能力比最好的玻璃纤维还要强39倍。
气凝胶是一种理想的透明隔热材料，非常优秀的轻质纳米多孔非晶固体材料，硅气凝胶的折射率接近1，其孔隙率高达80-99.8％，孔洞的典型尺寸为1-100 nm，比表面积为200-1000 m2/g，而密度可低达3 kg/m3，室温导热系数可低达0.012 w/（m•k）。正是由于这些特点使气凝胶材料在热学、声学、光学、微电子、粒子探测方面有很广阔的应用潜力。因为具有以上种种的有点，气凝胶近年来在新能源汽车电池模组中也被广泛用作隔热防震缓冲材料来使用。
电动汽车动力电池气凝胶性能特征
1、隔热性
二氧化硅气凝胶材料具有极低的导热系数，可达到0.013-0.016w/(m·k),低于静态空气（0.024w/(m·k)）的热导系数,比相应的无机绝缘材料低2-3个数量级。即使在800℃的高温下其导热系数才为0.043w/(m·k)。高温下不分解，无有害气体放出，属于绿色环保型材料。sio2硅气凝胶与各种耐热纤维复合后，可制成各种形式的保温材料。可广泛用于工业、建筑、管道、汽车、航天等领域。气凝胶毡的厚度仅需传统保温材料硅酸铝的四分之一。
2、安全性
气凝胶的安全性取决于其制造的物质成分。若其组成成分中含有致癌物质或毒素，那胶体也会因此具有致癌性以及毒性。目前以硅为基本材质的气凝胶还未发现具有致癌或含毒的性质。不过硅气凝胶会刺激人的眼睛、皮肤、呼吸道和消化系统，并且一旦接触会造成皮肤黏膜的干涩。因此建议当持着硅凝胶时最好配备着护目镜以及手套以避免受到伤害。
3、轻量化
气凝胶是一种固体物质形态，世界上密度最小的固体之一。气凝胶是世界上已知密度最低的人造发泡物质。气凝胶借由临界干燥法将凝胶里的液体成分抽出。这种方法会令液体缓慢地被脱出，但不至于使凝胶里的固体结构因为伴随的毛细作用被挤压破碎。目前最轻的硅气凝胶仅有3mg/cm3 ，比空气重三倍。气凝胶的的低密度可以实现电动汽车电池模组的轻量化要求，从而实现电动汽车续航能力的增加
4、强韧性、高弹性
气凝胶的另外一个特点就是其拥有强韧性和高弹性了。凝胶在我们的脑海里或许多多少少有一种模糊的印象和气凝胶联想在一起，气凝胶的柔韧性是极好的，可见其弹性的这个特点也是非常的高，弹性而轻盈的材料，在未来的市场上其发展潜力也是十分值得期待和盼望的。
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